编者按:陈星平,1949年生,著名中国画家、书法家,2007年11月在文化部主办的第八届中国艺术节中举办过个人画展。陈星平的速写功力深厚,在美术界力压群芳堪称一绝,多年来在新民晚报等媒体刊发过大量令世人称道的作品。为纪念改革开放30周年,本网推出陈星平多年的心血之作“曾经的家园”,让世人尽赏这朵难得一见的艺术奇葩。
一、厂区、码头、学校 (张维章摄)

1、[F201、19]卢浦大桥两岸厂区景致

上海依长江、傍大海,地处江海要津,在改革开放的今日,其地理位置尤其显得优越。如今的浦西、浦东已有多座大桥、多条穿江隧道,加上原有的许多条轮船摆渡线,黄浦江两岸早已变通途了。2010年上海将主办世界博览会,这是中国历史上2008年北京主办奥运会后的又一次中国主办的特大型国际会务。上海世博会园址选在上世纪末前后建造的两架跨江大桥南浦大桥和卢浦大桥之间黄浦江两岸近水一带。图为站在上钢三厂12号码头由东向西看卢浦大桥。左边为江南造船厂等厂区,右边为上钢三厂等厂区。
2、[F201、3] 南浦大桥两岸厂区景致

南浦大桥是上海第一座黄浦江跨江大桥,建成于1991年11月19日。大桥为双塔双索面斜拉桥,全长8346米,主塔高154米,塔座由98根长52米、直径914毫米的钢管打入地下层的地基,加上4千立方米的承台凝聚而成,承受力6万吨;塔柱之间由上下两根高8米宽7米的拱梁牢牢连接呈H型;中国改革开放的总设计师邓小平欣然为该大桥题写桥名。
3、[F201、4] 站在周家渡船厂码头看江南造船厂厂区
天然良港黄浦江两岸码头遍布,除了行人过江轮渡码头外,两岸滨江地带多年来大都属厂区。这些年来一些码头象原来名气很响的十六铺客运码头“淡出”了,除外滩原本有的观光护堤外,浦东的陆家嘴地块东方明珠、国际会议中心等沿江一带被开辟为亲水绿化带。世博动迁将要带动动迁区的许多厂家搬迁,许多厂区码头也将随着消失,世博会期间,这一带面貌将是全新的一片。
4、[F202、2] 站在周家渡船厂码头看卢浦大桥

这里离卢浦大桥有点远了,远左前是上钢三厂的码头作业区,近左前是周家渡轮渡码头、上海周家渡船厂、上南船厂,右边是江南造船厂厂区长长的滨江地带。这一带除了摆渡轮船、及往来的各式大小船外,还常泊有建造中的远洋巨轮、装卸货物的大轮船,江面上全是来来往往船的世界。
5、[F202、4] 上海港南浦港务公司

上海港南浦港务公司大吊车正在繁忙的工作,从轮船上卸下的红松成堆的码放在一旁,这里成了个木材堆放场。上海是个出人才的地方。各行各业一不留心,就会蹦出个什么才来,据说著名的抓斗大王包起帆就曾在这里工作。包起帆原是一个普通工人,非常敬业又擅于动脑,为改进工艺技术,大胆探索,不怕失败,获得了许多发明创造。世博动迁将使这装卸码头彻底变样。
6、[F203、22] 站在白莲泾河边看河对岸上海振华港机厂

上海的昔日曾是港渠交错、颇有江南水镇的情景,后来“拆城墙、填河浜、筑公路”,河浜消失了很多;因浦东是农村乡下,河流毁坏要少些,至今还有许多的小河浜在浦东流淌,白莲泾就是其中一条。世博动迁前河两边还有不少“周庄”、“朱家角”、“枫泾”江南水乡般的民房,白莲泾河至此是汇入黄浦江的入口,图中对岸相望远处是上海振华港机厂。
7、[F202、34] 周家渡江边码头(老)
周家渡江边老码头在上海航标厂旁边,82路公交车从这里发出开往东方明珠终点站。这里还有638、周陈线、周鲁线、周南线等,过江可乘18、23、45、66路公交车,但从此处摆渡浦东浦西两点呈很斜的一条线,摆渡比南码头要远许多,南码头处江面这一带最窄,故南浦大桥选址时主桥墩选在南码头。
8、[F202、32] 周家渡江边码头(新)

此周家渡江边码头与前面的周家渡江边老码头并列,但中间有短短的一点隔断。世博动迁的需要,此两个码头对岸的码头都停渡了,从次摆渡过江从此周家渡的两个江边码头转向南浦大桥下的南码头靠岸。
9、[F201、3] 上海周家渡船厂

上海依江傍海,造船业很发达,除手出一指的江南造船厂外,造船厂还有许多家,上海周家渡船厂就是其中的一家专造摆渡船的船厂。改革开放,搞活经济,除了造渡船外,只要工作安排得过来,他们别的小型船业务也接。
10、[F201、5] 上海周家渡船厂正在造渡船

该厂与江南造船厂相比悬殊颇大,上海周家渡船厂的规模和气势要小很多,尽管小却仍有其鲜明的特色这在其厂名上就已显现出来,故能在造船业界占有一席之地;上海有各种各样的大厂,但中型、小型的厂家更多,因为社会的需求也是多种多样的,造大厦的栋梁固然重要,而造门窗和螺丝钉的也不可缺少。
11、[F01、6] 上海周家渡船厂正在造小气艇的场景

上海周家渡船厂在经营方面既坚持特色,又有适量的松动灵活性。今时企业都走出了计划经济的道路,而必须适应市场经济的需求,在渡船“吃不饱”时,市场有汽艇的需求,为什么不可以在经营特色上松动些呢?邓小平说:“发展就是硬道理”,当今社会,适者生存,不能适应市场的企业必将淘汰。
12、[F202、33] 上南船厂

上南船厂和上海周家渡船厂是邻居,也属一家小船厂。如图正在造的船也不大,目测此船有些象上海开往舟山、普陀山的一类中型的船。我画此速写时,一个坐办公室模样的看上去四十来岁的中年男子来干预了,说这艘船是德国人设计的,德国人交代过,这艘船外人不能拍照,也不能写生。我也不想多理会,终止此画,走开了。
13、[F202、5] 上钢三厂厂区

此为上钢三厂厂区,右为大转炉,左为二转炉。江南造船厂是上海世博会浦西占地面积最大的工厂,上钢三厂则是是上海世博会浦东占地面积最大的工厂,从工厂的一头走到另一头得要半个多小时。此两家工厂人员也很多,都有数万职工。上钢三厂原来是家独立的厂,后来并入宝钢集团,但人们仍然习惯多少年来叫惯了的“上钢三厂”。
14、[F201、24] 连云港上钢三厂厂区

上钢三厂厂区横跨车水马龙的上南路,因运送沉重的钢铁需要,有铁轨交通供小火车行走。小火车运行时,上南路边有红绿信号灯指示。上钢三厂厂区大面积在东部,西部连云港厂区要小多了。
15、[F201、32] 莲南路上海助剂有限公司、上海旅行车厂

莲南路很短,从浦东南路起至此为止,估计三百米长,左边是雪野路,右边是白莲泾路。上海助剂有限公司人们习惯称其老名,简称“溶剂厂”。上海旅行车厂在左边,被绿化浓荫遮掩,有点不显山露水。从这两家工厂大门经过右转,就是“华山一条路”的白莲泾路。白莲泾路到底是黄浦江,这里面是一片老居民生活区。
16、[F201、33] 莲南路340号上海浦莲预制混泥土公司

这些年来,上海市政建设发生了巨大变化,大楼、公寓、别墅等建筑铺天盖地,大桥、隧道、高架、地铁等,都需要大量的水泥、混泥土。现场施浇混泥土固然占了很大的比重;但预制混泥土的需求也是非常大的,像莲南路的这家上海浦莲预制混泥土公司一类的厂家上海有许多家。
17、[F201、5] 连云港路1号大达码头

这是上海港南浦港务公司的大门口,码头是美国人造的,当时叫“大达码头”。解放前黄浦江边就是码头林立,如十六铺码头、董家渡码头、王家码头、杨家渡码头、陆家嘴码头、竹行码头、万豫码头、信太码头、赖义码头、生义码头、老太平码头、盐码头、南码头、江边码头等,这些码头随着岁月变化,有的消失了,有的变换了名字,有的延续至今。
18、[F201、25]云台路45号上海第二工业大学云台校区

世博动迁迁涉的学校却不多,上海第二工业大学云台校区和雪野新村的新时代小学属动迁学校。图为 上海第二工业大学云台校区大门口昔日景象。
19、[F203、1] 雪野路新时代小学在雪野中学对面、雪野三村旁边

学校大大小小格局都相近,在校门外看,该校校舍还有几分新色。雪野三村是上世纪八十年代建起的居民住宅区,算不得老,这附近有雪野新村、上南新村、上钢新村大片的居民住宅区,只有雪野三村是世博动迁对象,新时代小学也是。
画家陈星平简介
1949年生,书画均擅,中国书法家协会会员、中国国画家协会会员、上海美术家协会会员。任职上海师范大学。作品多次获高奖,入刻寺庙道观、黄河碑林。曾在上海美术馆、上海吴昌硕纪念馆、上海大剧院、上海豫园商城画苑、首届国际武术博览会、第八届中国艺术节(武汉)、及台北、悉尼等多次举办画展;近期作品被人民大会堂、钓鱼台国宾馆等收藏,上海世博会(世博土地控股有限公司)也收藏了他的一批作品;作品作为国家礼品赠送国内外贵宾。有多册画集、著作、明信片出版发行。作品、传略入编多种结集名人录。

陈星平的速写作品广泛的被社会认可:
一、出版发行:
《上海民居风情速写集》 上海人民出版社出版(1999年)
《陈星平国画选》(内有速写作品) 湖北人民出版社出版(2007年)
《怎样画速写》 上海文化出版社出版(1993年)
《上海老街风情》邮资明信片 国家邮政总局发行(1999年)
《上海世博会浦东动迁区原址风情》纪念明信片赠送动迁户及国际展览局(2005年)
二、报刊发表:
在《新民晚报》、《文汇报》、《劳动报》、《上海家庭报》、《浦东新区周报》、《旅游时报》、《今日上海》、《远东经济画报》、《桥》、《江南旅游》、《特区时报》、《九江日报》、《Shanghai Star》、《会所Club》等发表。
在《新民晚报》文化新闻版开辟专栏,连续多年,发表大量文化新闻速写
在《文汇报》广告版整版登载为上海旅游节所作都市景观速写(至2008年前后持续十年)
三、电台、电视专题报道:
上海电视台《天下第一》大型栏目专题报道(1998年)
上海电视台《都市风情》栏目专题报道(2001年)
上海人民广播电台《双休乐园》访谈节目专访
四、其他
《上海世博会浦东动迁区原址风情》六幅速写作品制成花岗石镶嵌的铜版画廊置于上海三林世博家园(2006年)
《上海老街风情速写长卷》 上海老街开市时展出(1999年)
上海国际收藏品有限公司多次推出他手绘宣封及纪念明信片(1995-1997年)
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